Hộp số tự động là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền lực ô tô. Hộp số tự động ngày càng được sử dụng nhiều trên ô tô do tính tiện lợi, khả năng vận hành êm ái và nhiều ưu điểm khác.
Mục Lục
Xe số tự động là gì?
Xe số tự động là xe được trang bị hộp số tự động hoàn toàn, người lái không cần phải tự điều chỉnh số (hay còn gọi là AT: Auto Transmission). Hệ thống trên xe sẽ tự động tăng giảm số theo người lái và tốc độ tương ứng khi xe đang chạy.
Tiện lợi, dễ điều khiển, tiết kiệm sức lao động là những ưu điểm được nhiều tài xế ghi nhận. Khi lái xe số tự động, chúng ta chỉ cần lên xe, nổ máy, nhả phanh và đạp ga mà không cần lo xe bị chết máy hay tốc độ của xe ở từng số. Bạn gần như chỉ cần quan tâm đến chân ga và chân phanh.
Hộp số tự động là gì?
Hộp số tự động (AT: Automatic Transmission) là loại hộp số tối ưu giúp chúng ta giảm bớt nhiều thao tác khi điều khiển ô tô, chủ yếu tập trung vào việc quan sát, đánh lái và xử lý tình huống. Hộp số tự động càng nhiều cấp thì càng tiết kiệm nhiên liệu.
Hộp số tự động có hai nhiệm vụ chính:
-Thay đổi lực kéo bằng cách thay đổi tỷ số truyền để đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu từ động cơ đến truyền lực chính.
– Thay đổi hướng chuyển động của động cơ giúp xe lùi dễ dàng.
Hộp số tự động được các chuyên gia đánh giá là có cấu tạo phức tạp, với nhiều chủng loại và mẫu mã khác nhau. Chính sự phức tạp này đã khiến người lái “thảnh thơi” hơn khi việc điều khiển chỉ còn lại là chân ga và phanh. Người lái không cần phải sang số, hộp số tự động sẽ tự động điều chỉnh tỷ số truyền phù hợp trong quá trình sử dụng.
Cấu tạo hộp số tự động
Cấu tạo của toàn bộ hệ thống truyền động trên một chiếc ô tô sẽ bao gồm: động cơ, hộp số, bộ vi sai và bộ truyền động cuối cùng. Xe số tay sử dụng ly hợp cơ khí. Xe hộp số tự động sử dụng ly hợp thủy lực. Vì vậy, trên xe số tự động, chúng ta dễ dàng nhận ra xe không có bàn đạp ly hợp (chân côn). Người lái không cần sang số. Khi chế độ D (drive) được chọn, mọi thứ trở nên đơn giản và tự động.
Hộp số tự động hoạt động bằng cách điều chỉnh các bánh răng hành tinh ăn khớp với nhau, dẫn đến tỷ số truyền khác nhau ở đầu vào và đầu ra.
Cấu tạo hộp số tự động của ô tô bao gồm:
Bộ bánh răng hành tinh
Ly hợp thủy lực
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn
Bộ điều khiển điện tử
Cách sử dụng xe số tự động
Giải thích Kí hiệu hộp số
Trước khi bắt đầu, bạn phải biết các vị trí khác nhau trong hộp số – P, R, N, D là gì?
P – Khi bạn cần đỗ xe trong thời gian dài, hãy đưa xe vào bãi đậu và xe sẽ ngồi yên cho đến khi ra khỏi hộp số.
R – Bạn có thể lùi xe khi cố gắng lùi ra khỏi chỗ đậu xe hoặc định vị lại xe của mình.
N – Trong hộp số này, việc truyền công suất động cơ đến các bánh xe bị dừng. Điều này cho phép người lái lái và di chuyển lốp xe nhưng việc nhấn ga không làm tăng tốc độ của xe.
D – Khi xe ở số D sẽ tiến về phía trước. Đây là nơi bạn cần bắt đầu một mình.
Điều Khiển hộp số tự động
Một số xe còn có tùy chọn 1, 2 và Sport. Số 1 làm máy chậm lại và cung cấp ít nhiên liệu hơn cho xe. Bạn nên sử dụng số này khi xuống dốc để đảm bảo bạn không đi quá nhanh. Bánh răng thứ hai tương tự như bánh răng thứ nhất, nhưng cung cấp nhiều tốc độ và mô-men xoắn hơn. Kích thước 2 là tuyệt vời cho các bề mặt trơn trượt.
Cuối cùng, Sport được sử dụng để mang lại phản ứng chân ga sắc nét hơn và tối đa hóa sức mạnh của chiếc xe. Chế độ này sử dụng nhiều nhiên liệu hơn, nhưng thật thú vị khi sử dụng trên những con đường và đường cao tốc vắng vẻ.
Để khởi động xe, bạn đặt chân lên phanh, cắm chìa khóa vào ổ điện và vặn nhẹ. Xe sẽ khởi động và bạn có thể vận hành bằng cách đẩy xe về phía trước bằng bàn đạp ga. Nếu bạn cần dừng lại, hãy sử dụng bàn đạp phanh. Chú ý khi bạn nhấc chân ra khỏi hai bàn đạp, xe đạp của bạn sẽ hơi tiến về phía trước. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm xăng trong môi trường tốc độ thấp, cũng như dừng và đi.
